Straßenlärm erhöht das Risiko eines Herzinfarkts

Laut einer neuen Studie dänischer Wissenschaftler, die in der jüngsten Ausgabe der Fachzeitschrift PLoS ONE veröffentlicht wurde, erhöht die Belastung durch Straßenlärm über einen längeren Zeitraum das Risiko eines Herzinfarkts und verschiedener Herz-Kreislauf-Erkrankungen.

Kürzlich versuchte eine Gruppe von Wissenschaftlern, kombinierte Einflussfaktoren – Straßenlärm und Luftverschmutzung – zu analysieren. Die Ergebnisse waren jedoch in einigen Teilen der Studie recht widersprüchlich. An der Studie nahmen 50.614 Personen in Dänemark teil. Daraufhin wurde eine spezielle Skala entwickelt, nach der das Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen je nach Lärmpegel variieren kann, wenn eine Person in der Nähe einer Straße wohnt.

Wenn also eine Person in der Nähe einer Straße wohnt und die Lautstärke vorbeifahrender Autos 10 Dezibel beträgt, erhöht sich das Risiko, an Herz-Kreislauf-Erkrankungen zu erkranken, im Vergleich zu den Normalwerten um 12 %. Interessanterweise entsprechen 10 Dezibel gemäß der traditionellen Klassifizierung der Lautstärke dem Rascheln von Blättern im Wind. In diesem Fall steigt das Risiko proportional um 12 % mit jeweils 10 Dezibel. Interessanterweise erhöht ein Pegel von 40 Dezibel, der derzeit in vielen Ländern der Welt die Norm ist, für die Zeit von 7 bis 23 Uhr, wie sich leicht berechnen lässt, das Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen um 48 %. Der Standardwert von 55 Dezibel, der für Büroräume als angemessen gilt, erhöht das Risiko entsprechend um 66 %.

Gleichzeitig wurden alle oben genannten Schlussfolgerungen von dänischen Forschern rein statistisch gewonnen – sie können den Zusammenhang zwischen zwei scheinbar unabhängigen Faktoren aus wissenschaftlicher Sicht noch nicht erklären. Es wurde vermutet, dass der Grund in dem Spannungsgefühl liegt, das eine Person unbewusst aufgrund von Verkehrslärm verspürt, sowie in Schlafstörungen, die durch vorbeifahrende Autos auftreten können.

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