
Alle iLive-Inhalte werden medizinisch überprüft oder auf ihre Richtigkeit überprüft.
Wir haben strenge Beschaffungsrichtlinien und verlinken nur zu seriösen Medienseiten, akademischen Forschungseinrichtungen und, wenn möglich, medizinisch begutachteten Studien. Beachten Sie, dass die Zahlen in Klammern ([1], [2] usw.) anklickbare Links zu diesen Studien sind.
Wenn Sie der Meinung sind, dass einer unserer Inhalte ungenau, veraltet oder auf andere Weise bedenklich ist, wählen Sie ihn aus und drücken Sie Strg + Eingabe.
Veränderungen in der Sonnenaktivität erhöhen das Risiko einer Strahlenbelastung für Flugzeuge
Zuletzt überprüft: 30.06.2025

Nach Ansicht von Forschern der britischen University of Reading erhöht sich durch das Auslaufen der Sonne aus ihrer maximalen Aktivität wahrscheinlich das Strahlenrisiko für Flugzeuge und Raumfahrzeuge.
Wissenschaftler weisen darauf hin, dass es ernsthaften Grund zur Besorgnis gibt, da Design, Betrieb und Versicherung anfälliger Technologien auf Daten aus der Vergangenheit basieren und langfristige Veränderungen des „Weltraumklimas“ noch nicht berücksichtigen.
Das aktuelle „große Sonnenmaximum“ dauerte länger als jedes andere in den letzten 9.300 Jahren und dürfte bald enden. Veränderungen im erdnahen Weltraum werden unseren Planeten in den Zustand zurückversetzen, der vor der Einführung moderner, hochsensibler Systeme wie Raumfahrzeugen, Energieverteilungsnetzen und Flugzeugen herrschte.
Experten betonen, dass in Reiseflughöhen der kommerziellen Luftfahrt (insbesondere in hohen Breitengraden) hochenergetische ionisierende Strahlung (solar und galaktisch) besonders schwere Schäden an der Elektronik verursachen und Besatzung und Passagiere verstrahlen kann.
Die Internationale Strahlenschutzkommission hat einen jährlichen Dosisgrenzwert von 1 mSv festgelegt. Hätte während des Sonnensturms zu Halloween 2003 ein achtstündiger kommerzieller Flug in den polaren Breiten stattgefunden, hätten die Teilnehmer 70 % dieser Dosis erhalten. Der geomagnetische Sturm von Carrington im Jahr 1859 (der stärkste der Wissenschaft bekannte) hätte den Grenzwert um das Zwanzigfache überschritten.
Würde sich das galaktische Strahlungsniveau des letzten Sonnenminimums wiederholen (nehmen wir einmal an, es gäbe keine Sonnenstürme), dürfte ein Mensch pro Jahr höchstens fünf Hin- und Rückflüge (also insgesamt zehn Flugreisen) unternehmen.
Basierend auf bisherigen Erfahrungen prognostizieren die Forscher eine 8-prozentige Wahrscheinlichkeit für ein absolutes Minimum der Sonnenaktivität innerhalb der nächsten 40 Jahre, was zu extrem hohen Strahlendosen führen würde. Wahrscheinlicher ist ein moderater Anstieg der galaktischen Strahlung, gleichzeitig aber auch ein erhöhtes Risiko eines schweren Sonnensturms.
Wissenschaftler weisen uns außerdem darauf hin, dass das Erdmagnetfeld in den letzten 160 Jahren schwächer geworden ist, was bedeutet, dass die Strahlenbelastung nur noch zunehmen wird.