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Kunststoffasphalt - die Straße der Zukunft
Zuletzt überprüft: 02.07.2025
Asphalt ist nicht der nützlichste Belag. Bei der Herstellung jeder Tonne werden 27 Kilogramm Kohlendioxid in die Atmosphäre freigesetzt. Darüber hinaus absorbiert er Wärme und führt zur Bildung von Wärmeinseln in der Stadt (Bereiche, in denen die Lufttemperatur höher ist als außerhalb der Stadt). Eine weitere Bedrohung für die Umwelt stellt Plastikmüll dar, der sich in riesigen Mengen auf Mülldeponien ansammelt und nicht vollständig zu anderen für den Menschen und sein Leben nützlichen Dingen recycelt werden kann.
Wissenschaftler aus verschiedenen Ländern arbeiten in diese Richtung und vielleicht wird sich die Situation in den kommenden Jahren ändern, aber ein Bauunternehmen aus Holland hat eine neue Form von Straßenbelag vorgeschlagen, der aus Plastikmüll hergestellt werden soll.
Das Bauunternehmen VolkerWessels hat seine Pläne zur Herstellung von Straßenbelägen auf Basis von recyceltem Kunststoff bekannt gegeben. Dieser „Asphalt“ erfordert weniger Wartung als herkömmlicher Asphalt und hält zudem großen Temperaturschwankungen (von -40 bis +800 °C) stand.
Das Verlegen einer Kunststoffstraße dauert nur wenige Wochen.
Der Firmenchef Rolf Mars Volker Wessels wies darauf hin, dass eine Straße aus Kunststoff viel leichter sei, was die Belastung des Bodens reduziere; außerdem seien solche Straßen hohl, was das Verlegen von Rohrleitungen und Kabeln erleichtere.
Ein weiterer Vorteil von Kunststoffasphalt sind die niedrigen Betriebskosten. Werkseitig montierte Straßenabschnitte können an den gewünschten Standort geliefert werden, wo die Oberfläche in relativ kurzer Zeit montiert werden kann. Dies trägt dazu bei, Staus durch Straßenarbeiten zu vermeiden.
Der Chef von Volker Wessels wies zudem darauf hin, dass Kunststoffasphalt im Vergleich zu herkömmlichen Straßenbelägen auch leichter zu pflegen sei.
Obwohl das Projekt zur Herstellung von Kunststoffasphalt noch konzeptionell ist, hofft das Unternehmen, in den nächsten drei Jahren eine Autobahn präsentieren zu können, die vollständig aus recyceltem Kunststoffabfall besteht. Darüber hinaus gibt es bereits einen Interessenten für dieses Projekt – Rotterdam, ein Förderer nachhaltiger Technologien.
Das Ingenieurbüro der Stadt Rotterdam unterstützt das Projekt zur Herstellung von Kunststoffasphalt der Firma VolkerWessels. Einer der führenden Ingenieure der Stadt betonte, Rotterdam sei stets bereit für Experimente und Innovationen. Darüber hinaus verfüge die Stadt über ein sogenanntes „Straßenlabor“, in dem solche Innovationen getestet werden können.
Laut Rolf Mars birgt die Idee, Kunststoff in Asphalt zu recyceln, großes Potenzial, da solche Straßen künftig zusätzlich mit einer Heizung ausgestattet oder zu einer besonders leisen Oberfläche gemacht werden könnten.
Derzeit existiert das Projekt nur auf dem Papier. In naher Zukunft planen Spezialisten, mit Tests einer solchen Straßenoberfläche unter Laborbedingungen zu beginnen, um sicherzustellen, dass die Oberfläche bei allen Wetterbedingungen sicher ist.
Das Unternehmen ist derzeit auf der Suche nach kooperationsbereiten Partnern und Kunststoffherstellern, außerdem suchen die Spezialisten nach Universitäten und Forschungszentren, an denen Kunststoffabfälle verarbeitet werden können.